Сообщения

Сообщения за апрель, 2019

Рускеальский мраморно-известковый завод

Изображение
Рускеальский мраморно-известковый завод Разработкой мрамора в Рускеала начали заниматься шведы еще в середине 17 века. Затем был период забвения. 19 января 1768 года императрица Екатерина II издала указ о начале добычи мрамора в Рускеала для украшения Исаакиевского собора и Санкт-Петербурга. В 1826 году на Рускеальском известковом заводе были построены новые обжиговые печи для производства строительной и технологической извести. Печи были облицованы мрамором. В 1854 году в результате отсутствия государственных заказов  на Рускеальских мраморных ломках было полностью остановлена добыча мрамора. Из оставшейся в карьере мраморной крошки и окола выжигали известь. Для этих целей были построены новые обжиговые печи. Лишь в 1860-х годах вновь началась работа в Рускеальском руднике. После того, как в 1895 году рускеальское месторождение взяло в аренду акционерное общество «Рускеала мрамор», добыча мрамора резко возросла. В этот период было построено новое здание заводоуправления, которое сох

Тулмозерский чугуноплавильный завод

Изображение
Тулмозерский чугуноплавильный завод Строительство Тулмозерского чугуноплавильного завода началось в 1896 году. Место было выбрано в непосредственной близости от рудных полей Рогосельга и Рекунсельга в трех километрах от деревни Колатсельга. В 1899 году строительство завода было завершено. Предприятие было представлено кирпичным и известковым заводами, домной, литейным двором, дробилками, водокачкой и множеством механизмов. Кроме того, был построен рабочий поселок — дома для проживания, больница, магазины и даже часовня. Огромная домна по расчетам должна была производить 32 тонны чугуна в сутки. Для доставки руды была проложена узкоколейная железная дорога и мост через реку Колас. Однако же, за все время своей работы на Тулмозерском заводе было выплавлено лишь 8000 тонн чугуна. По причине убыточности в 1903 году завод был закрыт. Механизмы завода были проданы фирме «Дизен Вуд», однако, не были своевременно вывезены. В 1929 году советской властью была предпринята попытка восстановить Ту

Озеро Пальвозеро

Изображение
Озеро Пальвозеро Озеро Пальвозеро находится в Кондопожском районе Карелии, недалеко от поселков Тивдия и Гирвас. После постройки Кондопожской ГЭС в Пальозеро по деривационному каналу (Пионерский канал) через Гирвассую ГЭС перебрасывается вода реки Суна, а само озеро стало Пальеозерским водохранилищем. Озеро очень удобно для путешественников из-за легкой доступности полян для ночлега. В юго-восточном углу озера слегка «касается» трасса Кола, и в этом месте есть большая поляна, куда приезжает много рыбаков с лодками, и местных на шашлыки, но места тут много, хватит на всех. Очень удобно переночевать с палаткой, если вы проезжаете мимо. Но есть и ложки дегтя.. Имеются все возможные недостатки: дискомфорт в виде шума машин, каменистый берег, мусор, комары и отсутствие дров. Но в 300 метрах в сторону есть прекрасный пляж (подъездов на машине туда нет, и не надо), на который приходят жители соседнего садоводства. Найти ее очень просто — двигаясь по шоссе по берегу вдоль озера в сторону Мед

Месторождение граната в Кителя

Изображение
Месторождение граната в Кителя Впервые добычу гранатов (или же альмандинов) в деревне Кителя начали производить шведы в 1583 году. Камни ошибочно были приняты в качестве рубинов. По одной из легенд кительский рубин можно встретить в короне шведского короля. Еще два столетия с момента открытия месторождения кительские самоцветы высоко ценились в Швеции. Лишь  В конце XVIII века, когда деревня Кителя вновь была частью Российской Империи, ученые установили, что кительские самоцветы являются разновидностью граната. Гранаты темно-красного цвета, как правило, не большого размера, имеют хрупкую структуру и большую трещиноватость. По причине низкого качества эти камни не являются ювелирным сырьем. Тем не менее, гранаты очень популярны и легко доступны при добыче. В старых отвалах нередко можно встретить не только любопытных туристов, но и тех, кто занимается незаконной добычей альмандинов. Кительское месторождение граната уникально, поскольку является крупнейшем в своем роде. Чтобы посмотреть

Плотина в Ууксу (5-й Падун)

Изображение
Плотина в Ууксу (5-й Падун) В 1897 году, вблизи удобной бухты ручья Ристиноя, была построена железообогатительная фабрика. Электроэнергия на фабрику поступала с гидроэлектростанции, запущенной в том же году на реке Ууксунйоки. Место для строительства ГЭС было выбрано на пороге Юласахакоски. Название порога и горы опилок неподалеку, говорят о том, что раньше здесь работала лесопилка, а еще ранее мельница. В этом месте река Ууксунйоки разливается на два рукава. Один рукав был полностью перекрыт плотиной из гранитных блоков. А на другом рукаве были построены сложные гидротехнические сооружения. Сохранившееся финские фотографии дают нам возможность оценить их монументальность. Высоковольтная линия передачи , шла почти параллельно железной дороге. Плотина ГЭС очень хорошо просматривается с шоссе Питкяранта — Олонец в центре деревни Ууксу. Чтобы увидеть остовы ГЭС на другом рукаве реки, нужно проехать по шоссе через мост, почти до знака «деревня Ууксу» и перед ним повернуть налево. Продолж

Амбары в Мичуринском

Изображение
Амбары в Мичуринском В поселке Мичуринское, которое до 1939 года являлость финской территорией, и называлось Valkjarvi , находятся два сооружения, которые, судя по стилю, были построены за долго до войны. В те времена это место являлось отдельным поселком Hampaala, а строения видимо принадлежали одному из ближайших хуторов Kuusela или Vilskala. По конструкции строения похожи на амбары или погреба овощехранилища и представляют собой длинные (больше 50 метров) двухэтажные сооружения, почти полностью засыпанные землей, с двумя входами. Спустя столько лет все поросло растительностью, и выглядит как большой холм. Выглядит очень колоритно, но, к сожалению, в последнее время медленно превращается в помойку. Чтобы их найти, главное не пропустить нужный поворот. Сразу  после таблички «Мичуринское» (после стройбазы), если ехать со стороны Борисово, будет труднозаметная дорога направо.   Сcылка на карту. Координаты GPS: 60°34'21.9"N 29°53'40.1"E Фотогалерея http://vokrug-la